RL · Responsabile dei Lavori
Supporto al committente negli adempimenti, nelle verifiche e nell’organizzazione del processo sicurezza.
Area tecnica
La sicurezza viene progettata insieme all’organizzazione del cantiere: fasi, interferenze, accessi, mezzi e responsabilità devono funzionare come un unico sistema.
Studio a Mogliano Veneto (TV), operativo in Veneto e su cantieri complessi anche in altre regioni.
deSafety è l’area dell’Ing. Denis Penzo dedicata alla sicurezza: affianca il committente come Responsabile dei Lavori e opera come coordinatore della sicurezza nei cantieri (CSP/CSE), dalla pianificazione al coordinamento sul campo, con un approccio tecnico orientato alla concreta eseguibilità delle misure previste.
Supporto al committente negli adempimenti, nelle verifiche e nell’organizzazione del processo sicurezza.
Pianificazione della sicurezza, PSC e Fascicolo dell’Opera, sopralluoghi, riunioni, verifica documentale e coordinamento operativo.
Cantieri inseriti in fabbriche, logistica, strutture sportive, sanitarie o altre attività che devono continuare a funzionare.
Procedure, audit, consulenza alle imprese e strumenti operativi concretamente utilizzabili sul campo.
Più imprese, mezzi, flussi e lavorazioni sovrapposte.
Separazione dei flussi, fasi, accessi e continuità dell’attività.
PLE, ponteggi, coperture, autogru e mezzi di sollevamento.
Accessi condivisi, depositi, demolizioni e sequenze ravvicinate.
Utenti, pubblico, emergenze e strutture temporanee.
Supporto decisionale, verifiche e tracciabilità delle azioni.
Una selezione di incarichi in cui il coordinamento ha richiesto di entrare nel merito di fasi, accessi, utenti, mezzi, lavorazioni e condizioni operative. Cantieri diversi per scala e contesto, accomunati dalla necessità di tradurre il progetto della sicurezza in scelte concrete e verificabili.
Riqualificazione edilizia e impiantistica di Villa Eleonora, con demolizioni, opere strutturali, coperture, facciate, serramenti, impianti e sistemazioni esterne. La progettazione della sicurezza coordina ponteggi, gru a torre, carico-scarico, depositi, rifiuti, viabilità interna e lavori in quota, definendo sequenze e interferenze tra attività differenti.
Ristrutturazione dell’arcostruttura sportiva con rifacimento dell’involucro e della copertura. La sicurezza è costruita sulle fasi critiche: PLE e sollevatore telescopico rotativo, posa degli arcarecci, lavori in quota, baraccatura delle testate e interdizioni. In esecuzione il coordinamento presidia red zone, carichi sospesi, percorsi e condizioni operative.
Tre aree di intervento – Scuole Gramsci, Ponte Stella e parcheggio di via Belvedere – con superfici drenanti, rain garden e sistemi verdi per le acque meteoriche. Il coordinamento integra recinzioni, viabilità dei mezzi, percorsi pedonali, accessi scolastici e piano di emergenza, verificandone poi l’attuazione in cantiere.



Frazionamento di una grande superficie commerciale in due unità all’interno di un centro in esercizio. La sicurezza è sviluppata attraverso layout successivi per le diverse fasi: aree HGW e tenant Decathlon, accessi, carico-scarico, depositi, separazioni e percorsi cambiano con l’avanzamento. Cronoprogramma e planimetrie definiscono quindi una sequenza di assetti operativi, non un’unica configurazione statica.
La sicurezza copre l’intero ciclo della sfilata: formazione, marcia, presentazione, manovra e parcheggio dei carri, stazionamento e deflusso del pubblico. Il piano definisce percorso, blocchi stradali, presidi, corridoi di emergenza e gestione delle manovre. L’analisi per scenari traduce i principali eventi critici in azioni immediate e responsabilità operative.
Manifestazione di più giorni con ristorazione, palco, cucina, GPL, attrazioni, parcheggi e spazi aperti. Il progetto integra flussi, accessi, soccorsi, presidio antincendio e sanitario, operatori e aree affollate. Un algoritmo grafico organizza la risposta all’emergenza su tre livelli, fino allo STOP EVENTO e all’evacuazione, mentre la planimetria assegna ruoli e postazioni a squadra e volontari.
Esperienza continuativa nel supporto al coordinamento della sicurezza in cantieri di grande scala, caratterizzati da numerose imprese, lavorazioni contemporanee, mezzi di sollevamento, viabilità interna e fasi costruttive fortemente interferenti.
L’attività comprende sopralluoghi di cantiere, verifica delle condizioni operative, supporto al coordinamento delle imprese, analisi delle interferenze, partecipazione alle riunioni di sicurezza e controllo di apprestamenti e procedure durante l’avanzamento delle lavorazioni.
Il lavoro su cantieri di questa scala richiede una lettura continua delle interferenze tra struttura, impianti, mezzi di sollevamento, viabilità, aree di deposito e attività contemporanee, con particolare attenzione alle fasi critiche e alla tracciabilità delle azioni correttive.
PSC, integrazioni, layout e schemi operativi.
Verbali, riunioni, sopralluoghi e prescrizioni.
Sequenze operative, interferenze, accessi e gestione delle fasi critiche.
Verifica POS, documentazione, apprestamenti e condizioni reali di cantiere.
Le due aree possono operare autonomamente oppure integrarsi nei lavori in cui aspetti strutturali, modalità esecutive e sicurezza sono strettamente collegati.